Chaque poteau, chaque portée, chaque anomalie photographié, géolocalisé, qualifié et priorisé. Zéro intervention en hauteur, zéro coupure, 100 % du linéaire scoré.
Référence terrain : départ Missessinto, SBEE, 33 kV · 55 poteaux · 346 photos.
Lente, partielle, dangereuse. Des dizaines de kilomètres parcourus à pied, et les défauts en tête de poteau jamais vus.
Isolateur brûlé, conducteur en tension mécanique, végétation dans le couloir : la coupure arrive sans prévenir, au pire moment.
Sans scoring, on traite au hasard. Le budget maintenance part sur les mauvaises portées pendant que les critiques attendent.
Sur un réseau, l'argument n'est pas le prix de l'inspection. C'est le coût d'une coupure non anticipée, des équipes envoyées à l'aveugle et des amendes de continuité de service.
Un départ de 33 kV inspecté de bout en bout, sans une seconde de coupure, avec chaque anomalie classée et localisée au centimètre. Inspection du départ Missessinto, réalisée pour la SBEE.
Les nuages de points bruts sont illisibles sans logiciel métier. Infradesk garde la donnée vivante : toute votre équipe la consulte, la mesure et la met à jour à chaque campagne. C'est un poste de travail, pas un PDF qui dort.
Non. La pré-analyse IA détecte les composants et non-conformités et propose des actions. Un expert valide. Vous gagnez en vitesse de tri, pas en responsabilité.
La plupart livrent un dossier photo et repartent. Nous livrons un environnement de décision scoré, avec thermographie et suivi dans le temps. La différence se voit à la première panne évitée.
Acquisitions conformes ANAC, projection WGS84 / UTM 31N, procédures de vol maîtrisées. C'est notre métier au Bénin et en Afrique de l'Ouest.
Un départ, un livrable réel, une restitution chiffrée avec le scoring et le plan de priorisation. Vous jugez avant d'étendre au réseau.
Capacité de vol limitée chaque mois : pilotes calés par ordre d'arrivée.